Page 2 of 3
Posted: 13 Oct 2003 17:03
by Lorenzaccio
methos5000 wrote:pure io 0 errori,la pratica dopo 200mt,mi ha fatto tornare indietro,e mi ha detto promosso,ach,o ero bravo, o si era skazzato
,
ahahahah meth spero di essere anhe io così bravo!!
ieri ho messo in moto la macchina del babbo, ed essendo abituato con la Lancia Y della scuola guida, è stato un po' un trauma...un po' troppo veloce per i miei gusti...
per cui tranquilli che la velocità mi piace solo in GT3!!!
Posted: 14 Oct 2003 22:37
by daxady
good
:
Posted: 19 Oct 2003 21:53
by Lorenzaccio
gente...non è così bello guidare..sarò io che sono impedito...cioè, so fare tutto tranne che ripartire agli stop, che la macchina mi si spegne duecento volte...eccheccazzo...
Posted: 19 Oct 2003 22:17
by daxady
LOOOOOL
kissa quelli che stanno dietro come porkonano
Posted: 19 Oct 2003 23:17
by master_of_mouse
io ho il problema opposto... ho la tendenza a lasciare la gomma sul posto (per la felicità del gommista)
sarà colpa di gt3... porto il motore a 3500 giri e contemporaneamente mollo la frizione (peccato che il pà non mi lascia moddare la pugeot 306 SW)
Posted: 20 Oct 2003 09:24
by for84
Lorenzaccio wrote:gente...non è così bello guidare..sarò io che sono impedito...cioè, so fare tutto tranne che ripartire agli stop, che la macchina mi si spegne duecento volte...eccheccazzo...
Sinceramente ankio appena presa la pensavo come te...mi dicevo che era molto meglio prima quando guidavano gli altri e tu potevi dormire in macchina, fare casino, ubricarti...però adesso che ci ho preso mano mi rendo conto che si va da Dio e che vado dove diavolo voglio!
Posted: 20 Oct 2003 17:47
by Lorenzaccio
for84 wrote:Sinceramente ankio appena presa la pensavo come te...mi dicevo che era molto meglio prima quando guidavano gli altri e tu potevi dormire in macchina, fare casino, ubricarti...però adesso che ci ho preso mano mi rendo conto che si va da Dio e che vado dove diavolo voglio!
se solo fossi capace di farla andare magari anche a me piacerà guidare...spero di avere una macchinina mia, invece della SW del babbo...anche un catorcio mi va bene, basta che vada..lool
Posted: 28 Oct 2003 23:03
by Lorenzaccio
si avvicina l'esamozzo pratico....ma lol....
anche se non ve ne frega, vi terrò informati...almeno saprete se potete uscire di casa tranquilli o meno!!
Posted: 28 Oct 2003 23:05
by rootkill
Lorenzaccio wrote:si avvicina l'esamozzo pratico....ma lol....
anche se non ve ne frega, vi terrò informati...almeno saprete se potete uscire di casa tranquilli o meno!!
Nooo, lui ci scherza ma in giro per Varese ci sono io a piedi!
Scherzo Lore, fajiela vedere all'esaminatore!
:
Posted: 28 Oct 2003 23:12
by Lorenzaccio
mi dicono che al mercoledì ci sono gli esaminatori spuzzi...sperem di farla mercoledì..! probabilmente domani lo fisso...alla fine mi sento di saper fare circa tutto...ormai ho imparato anche le partenze in salita...almeno credo! certo che però la Y è una carriola...lol
Posted: 28 Oct 2003 23:26
by rootkill
Lorenzaccio wrote:mi dicono che al mercoledì ci sono gli esaminatori spuzzi...sperem di farla mercoledì..! probabilmente domani lo fisso...alla fine mi sento di saper fare circa tutto...ormai ho imparato anche le partenze in salita...almeno credo! certo che però la Y è una carriola...lol
Muhahahahah per le partenze in salite chiedi a davide_e_basta... muhahahahhah :rotfl2:
Posted: 29 Oct 2003 17:50
by Ranxerox
Posted: 29 Oct 2003 22:01
by Lorenzaccio
ahaha ranx a scuola guida avevano la C3??? scena!! cioè, come machcina mi fa cagare, ma l'idea di poter fare guida con una cabriolet mi esalta...!!
eeh
Posted: 29 Oct 2003 22:16
by davide_e_basta
COOOOSA?! Fede sei un bast!!! Vedreeeeeemo quando sarai patentato tu!! HIHIHI!! Però devo ammetterlo... in salita nn sono il max... soprattutto in partenza.... tendo a bruciare leggermente la frizione sulle salite con pendenza suxiore al 30%...
Re: eeh
Posted: 29 Oct 2003 22:18
by Lorenzaccio
davide_e_basta wrote:COOOOSA?! Fede sei un bast!!! Vedreeeeeemo quando sarai patentato tu!! HIHIHI!! Però devo ammetterlo... in salita nn sono il max... soprattutto in partenza.... tendo a bruciare leggermente la frizione sulle salite con pendenza suxiore al 30%...
la mia scuola guida è in fondo ad un discesone..per andare a varese dove faccio le guide mi tocca uno stop proprio sulò culmine di questa salita...con la lancia Y non è troppo difficile...ma il suo rombo lo fa lo stesso...con la mia Polo non è altrettanto facile..lol...
