Hardware Tweakers

allura.. ho 1 typhoon 50 che voglio elaborare.
x ora ho motore 70cc malossi e marmitta top nardò da gara. il resto è tutto originale.
mi hanno detto di mettere 1 carburatore 19 al posto del mio 12.
solo che cn il 12.. 1 pieno lo finisco subito.. cosa mi consigliate?

Io ho un derbi gpr 50 nude ed ho montato un gt 80cc top performaces e ho fatto lavorare la marmitta originale pignone z14 e carburatore 17/5 e non consuma niente.
Ti consiglio di dare una cotrollata al tubo della benzina che con la vekkiaia diventa rigido e si spakka.
Cmq un 17/5 di pa un po + spinta agli alti invece dal 19 in sul a storia cambia xke cosi si sfrua tutta la potenza del gt fai tre dipende dall' uso che ci fa

mi sembra strano che con il 12 lo finisci subito un pieno cmq dagli una controllata hai tubi della benzina. Io ti consiglio o un 12 lavorato per esempio il ciclere del massimo e del minimo ed altri lavori oppure direttamente uno più grande un 17.5...... poi potresti mettere frizione e variatore e regolarlo come trasmissione mollette mollone rulli e cinghia poi se vuoi spendere puoi cambiare ingranaggi primari e secondari con albero motore marzucchelli a spalle piene

Dipende..se ti voui fermare ad una elaborazione base metti un 19 che va bene...se invece in futuro dovrai fare modifiche t consiglio il 21