Hardware Tweakers

Ciao ragasuoli!
Stò uscendo per andare a provare questo gioiellino del 1997, se è a posto lo prendo per fine mese.
PS: datemi qualche consiglio per l'estetica, ho un amico che mi può far avere carrozzaria interamente in vetroresina!

come mai molli la escort?

cmq io la farei rally replica

La mollo perchè a parte i problemi che ha (il motore gira a 3 cilindri molto spesso, non si capisce cosa sia, ho una portiera da cambiare, freni da rifare, sospensioni da cambiare, cuscinetti da cambiare, ecc...) con quello che mi costa impazzirei, inoltre non và un kazzo..... proprio zero.
Allora per la 306... oggi il tipo del concessionario non ci ha chiamati quindi non siamo andati a provarla, andremo domani... cmq la farei anch'io tipo rally, abbastanza simile, soprattutto nei colori, poi la rifaccio completamente in vetroresina moooolto più sparafangata e larga, mettendo dei bei distanziali e allargandola di 5cm per lato :D:D:D

cos'è? iniezione o carburatori? se è a carba potrebbe bastare una sana pulita (un tipo che conosco ha un b6 (suzuki bandit 600) che girava a 3... dopo aver smontato pezzo per pezzo i carba e puliti è andata apposto... si erano intasati facendo rifornimento diverse volte in slovenia dove la benza è meno raffinata)

se ne hai la possibilità imho ti conviene tenerla cmq e la sistemi piano piano man mano che trovi i soldi

A stò punto sono obbligato, la 850xt mi sà che non la vendo più, si è svalutata troppo e rimarrei senza vga, tra l'altro una vga che senza troppe pretese mi durerà almeno fino all'arrivo dei giochi dx10, quindi la 306 non la prendo più.
Però la Escort la tengo finchè non ho la possibilità di cambiarla, penso che la mia sia a iniezione, faccio in modo che giri bene il motore e basta, tanto entro l'anno la cambio, è poco ma sicuro, se avrò già un contratto a tempo indeterminato (sembra di si) può darsi che prenda anche un'auto nuova a stò punto.... le auto usate mi danno poca sicurezza.